Daar gaan we weer

Ik las vanmiddag schriftelijke vragen van de VVD over de oprichting van een zogenaamd Energiedienstenbedrijf door de Regio Gooi en Vechtstreek. Bij die vragen dacht ik: “Deze film heb ik vaker langs zien komen.” In de regio besluiten collegevertegenwoordigers (B&W) om met alle gemeenten in de regio samen iets te gaan doen.  Maar de raad weet nog van niets.

Continue reading “Daar gaan we weer”

Catch 22 in de Polder

In Kortenhoef ligt de vuilstort Groenewoud. In de Wijdemeerse Webkrant schreef ik daar een dossier vol over. Tachtig artikelen en berichten over de stort Groenewoud vanaf eind jaren 90. Talloze plannen en initiatieven werden er bedacht. Saneren was te duur, maar er moest wel wat mee.

Donker rood = de vuilstort, licht rood = het plangebied ingesloten door Emmaweg (rechts), Kortenhoefsedijk (links), de N201 en de zuidelijke kern van Kortenhoef.

Continue reading “Catch 22 in de Polder”

Openbaarheid is Lastig

Op onderzoeksplatform Follow The Money publiceert Theo Dersjant een serie van vier artikelen over de openbaarheid in Nederland en dan in het bijzonder de openbaarheid van Bezwaar maken, de rol van de Bezwarencommissie en de openbaarheid van de agenda van die commissies. Als je dat leest is het droevig gesteld met die kant van gemeenten en gemeentebesturen.

Continue reading “Openbaarheid is Lastig”

Alarmbel over Begroting

Gemeenten hebben het moeilijk in deze bizarre tijden. De ene gemeente na de andere meldt tekorten op de begroting en om de zaak te redden wordt het vermogen aangesproken. De burgemeesters van alle Utrechtse gemeenten hebben zich in een brandbrief tot het kabinet gewend en het College van B en W van de gemeente Laren heeft van de gemeenteraad de opdracht gekregen landelijk de strijd gaan leiden om meer geld van de rijksoverheid te krijgen.

Continue reading “Alarmbel over Begroting”

Emmaweg stopt Zuidsingel 8

Als er geen goede oplossing bedacht wordt voor het verkeer van en naar het plan Zuidsingel fase 8, dan komt dat bouwplan er niet. Daar waren de commissie en de wethouder Jan-Jaap de Kloet het over eens.

Pré corona. (foto: Douwe van Essen)

Continue reading “Emmaweg stopt Zuidsingel 8”

Fietsers de Dupe

De gemeente wil een woonwijk bouwen van 250 woningen. Daar gaan mensen in wonen, die hebben een of soms twee auto’s en die rijden ergens naar toe. Het aantal verkeersbewegingen neemt toe, heet dat in het jargon. Dan loop je in Kortenhoef al gauw aan tegen het kruispunt van de Smidsbrug. Het snijpunt van het oost-west en van het noord-zuidverkeer in ’s Graveland.

Continue reading “Fietsers de Dupe”

Balans: Het Toverwoord

Een gemeentebestuur moet aan verschillende doelstellingen voldoen .We willen graag dat er voldoende huizen zijn om in te wonen, er moet ruimte zijn voor bedrijven, want we moeten de kost verdienen, wegen om ons te kunnen verplaatsen en plekken en voorzieningen om bij elkaar te kunnen komen en te kunnen recreëren.

Continue reading “Balans: Het Toverwoord”

Smidsbrug en Rotonde

Aan de 40 jarige geschiedenis rond de Vaartwegen wordt een nieuw hoofdstuk toegevoegd. Sinds 2016 wordt gesproken over woningbouwplan Zuidsingel fase 8. Tegen de Emmaweg in Kortenhoef wil een projectontwikkelaar 250 woningen bouwen naast fase 7, ook bekend als La Traviata. Maar verkeerstechnisch levert dat problemen op.

Rotonde op de Leeuwenlaan. Kerklaan en Leeuwenlaan voorrangsweg. Auto’s achter de bebouwing om. Fietsers rechtdoor.

Continue reading “Smidsbrug en Rotonde”