Pleidooi voor de E-step.

In het Noord-Hollands Dagblad stond gisteren een artikel waarin light electric vehicles (LEV) en vooral elektrische steps door een politiewoordvoerder zwart werden gemaakt. Ze zijn onveilig en ze zijn verboden. Ja, in Nederland. Niet in Duitsland, Frankrijk, Engeland en nog meer Europese landen.

Continue reading “Pleidooi voor de E-step.”

De spaarpalen van Jan

Sinds kort hebben mijn vrouw en ik een andere auto. Daar zitten een paar nieuwe snufjes op, waar we mee in ons sas zijn. Zo worden wij gewaarschuwd als we een snelheidscamera naderen. Dan klinkt er een piepje en er verschijnt een afbeelding van een camera op het dashboard. Zijn we de camera voorbij dat gaat opnieuw een piep als teken dat we het apparaat gepasseerd zijn. Ook wanneer de trajectcontrole aan staat worden we gewaarschuwd.

Piep, piep, piep

Continue reading “De spaarpalen van Jan”

Ter Sype en Vliegveld. The Never Ending Story.

Eergisteren schreef ik over het collectief geheugen dat in de politiek soms compleet zoek lijkt te zijn. Ik had geen vermoeden dat mijn gelijk zo snel bevestigd zou worden door de PvdA te Hilversum, waarover Ronald Frisart gisteren schreef.

Continue reading “Ter Sype en Vliegveld. The Never Ending Story.”

Dwaalspoor Smidsbrug

Het project dat begon als het ontwikkelen van een woonwijk met de naam Zuidsingel fase 8 heeft zich inmiddels voortgeplant. Er is spontaan een nieuw project uit ontstaan. Het oplossen van de vermeende problematiek op en rond de Smidsbrug in ‘s-Graveland. Er zijn nu ook twee wethouders mee bezig. Jan-Jaap de Kloet met de woningbouw en Joost Boermans met de Smidsbrug.

Continue reading “Dwaalspoor Smidsbrug”

Verkeersveiligheid

‘We willen een leefbare en duurzame gemeente zijn, waarbij verkeersveiligheid een randvoorwaarde is en toegankelijkheid en bereikbaarheid voor alle verkeersdeelnemers zijn gewaarborgd.’ Dat is de hoofddoelstelling van het Mobiliteitsplan Wijdemeren 2045, het verkeersplan voor onze gemeente voor de komende 25 jaar.

Olivier Goetheer (DLP)

Continue reading “Verkeersveiligheid”

Fietsers de Dupe

De gemeente wil een woonwijk bouwen van 250 woningen. Daar gaan mensen in wonen, die hebben een of soms twee auto’s en die rijden ergens naar toe. Het aantal verkeersbewegingen neemt toe, heet dat in het jargon. Dan loop je in Kortenhoef al gauw aan tegen het kruispunt van de Smidsbrug. Het snijpunt van het oost-west en van het noord-zuidverkeer in ’s Graveland.

Continue reading “Fietsers de Dupe”

Smidsbrug en Rotonde

Aan de 40 jarige geschiedenis rond de Vaartwegen wordt een nieuw hoofdstuk toegevoegd. Sinds 2016 wordt gesproken over woningbouwplan Zuidsingel fase 8. Tegen de Emmaweg in Kortenhoef wil een projectontwikkelaar 250 woningen bouwen naast fase 7, ook bekend als La Traviata. Maar verkeerstechnisch levert dat problemen op.

Rotonde op de Leeuwenlaan. Kerklaan en Leeuwenlaan voorrangsweg. Auto’s achter de bebouwing om. Fietsers rechtdoor.

Continue reading “Smidsbrug en Rotonde”