Op de Kortenhoefsedijk achter het perceel 30A is het op dit moment druk verkeer van enorme vrachtauto’s en opleggers van de firma Kool die daar met een halve meter aarde de voormalige vuilnisbelt Boom afdekt. Een belangwekkende grote onomkeerbare ingreep.

Er rijden al een week of twee enorme vrachtauto’s af en aan, over rijplaten het weiland in achter het huis in aanbouw op nummer 30A.

Nette brief
De firma Kool zond de omwonenden een keurige brief waarin netjes werd uitgelegd waar men mee bezig was, waarom en dat de hele operatie zou duren tot 15 maart.

Tot zover niets aan de hand. De firma Kool legt het uit en is goedwillend om problemen op te helpen lossen. Wat is het door het bevoegd gezag goedgekeurde saneringsplan? Wie is het bevoegd gezag? En wie heeft de firma Kool opdracht gegeven? Dat zijn zo maar wat vragen die men zich stelt in Kortenhoef .
Verslikt in de belten.
In Kortenhoef bestaan circa twintig belten waarvan Groenewoud en Boom tot de zwaarste categorie behoren. Zie dit overzichtje dat op 19 maart 1983 gepubliceerd werd in “De Kleine gifatlas” van Vrij Nederland.

Bij de Provinciale overheid lijkt men zich een beetje te verslikken in de belten in Kortenhoef met de belt Groenewoud als vlaggenschip. Het was al wat merkwaardig dat het Weekblad Wijdemeren geen melding maakte van de werkzaamheden. Dat komt waarschijnlijk omdat de Omgevingsdienst de vergunning moet afgeven voor dit werk en dat niet door gaf aan Wijdemeren.
Speurwerk
Verder speurwerk van aanwonenden en belanghebbenden in Kortenhoef leidde dus naar de website van de Omgevingsdienst omdat men zich in steeds bredere kring afvroeg wat er daar in dat weiland voor iets groots gerealiseerd zou worden. Ofwel, wat gaan ze daar doen?
Op zoek naar de publicatie van de vergunning die de Omgevingsdienst voor dit soort werk moet afgeven werd onderstaande aankondiging gevonden.

Provinciaal blad 2024, 19191 | Overheid.nl > Officiële bekendmakingen
En dan wordt het wel heel raar. De brief van de firma W.Kool aan de omwonenden was van 12 december. Een dag voor de publicatie van de vergunningsaanvraag. Men wist dus bij de Omgevingsdienst een dag eerder al dat W. Kool de klus ging klaren. Voor alle duidelijkheid hieronder de letterlijke tekst uit dit bericht:
Nr. 19191 13 december 2024 De Omgevingsdienst Noord-Holland Noord (OD NHN) heeft namens provincie Noord Holland op 10 december 2024 een aanvraag voor een omgevingsvergunning ontvangen. Het gaat over de sanering van een voormalig vuilnisbelt gelegen nabij De Kwakel te Kortenhoef. De aanvraag is geregistreerd onder het kenmerk OMG-044186/DMS492909. De aanvraag gaat over de activiteit ‘Flora- en fauna-activiteit’. Procedure De aanvraag zal worden behandeld volgens de reguliere procedure. Nadat de aanvraag is beoordeeld neemt de OD NHN namens provincie Noord Holland een besluit. De termijn voor het behandelen van de aanvraag is acht weken. Er is besloten om de beslistermijn te verlengen met een termijn van zes weken. De termijn kan nog worden opgeschort als er aanvullende gegevens nodig blijken te zijn. U kunt nu geen bezwaar maken. Als de omgevingsvergunning wordt verleend of geweigerd, publiceren wij een nieuw bericht. Vanaf dat moment kunt u het besluit bekijken en bezwaar maken. Meer informatie Voor meer informatie kunt u contact opnemen met de Omgevingsdienst Noord-Holland Noord via postbus@odnhn.nl of het telefoonnummer 088-102 13 00. Wij verzoeken u hierbij het zaaknummer (OMG-044186/DMS492909) te vermelden.
Op 13 december, een maand geleden, kort voor de feestdagen, wordt het bovenstaande bericht gepubliceerd. De termijn voor het behandelen van de aanvraag is acht weken en in dit geval nog eens verlengd met zes extra weken. 14 weken dus, ofwel drie en een halve maand. En pas dan wordt het besluit op de aanvraag gepubliceerd. Terwijl de vrachtauto’s van Kool nu al twee weken af en aan rijden. Kool zegt in zijn brief dat de klus half maart geklaard zal zijn.

Het lijkt er op dat hier gewerkt wordt zonder vergunning. Onomkeerbare werkzaamheden uitvoeren zonder dat de vereiste vergunning werd verleend. (Waarvan de firma W. Kool al op 12 december wist dat zij die gingen uitvoeren en dat aan de omwonenden liet weten.)
Een burger of organisatie die, om welke reden dan ook, bezwaar zou willen maken vist achter het net, omdat hij moet wachten op de aangekondigde publicatie van de Omgevingsdienst, terwijl de klus al geklaard is.
Dat is meten met twee maten. Zelfs Provincies moeten zich aan de procedure houden.
Achilleshiel
Het nieuwe college van B&W van Wijdemeren is van handhaven en je aan de procedures houden. Dat zagen we al in de start van de operatie Achilles. Dat is te prijzen. Het lijkt er op dat we hier de Achilleshiel van de Omgevingsdienst Noord-Holland ontdekt hebben die het burgers compleet onmogelijk maakt om bezwaar te maken.
Fluister in Kortenhoef de woorden “Belt”, “Provincie” en “Saneren of afdekken” en het dorp wordt klaar wakker. Die woorden komen al langs sinds de jaren 70 van de vorige eeuw. In prachtige plannen, bezorgde rapporten en onrustbarende metingen zonder dat er ook maar iets gebeurde.
Voor alle duidelijkheid, het lijkt mij geen slecht plan om die belt met zorg en netheid af te dekken. (Laten we het woordje “saneren” in de ban doen. Er wordt niet gesaneerd.) Maar laten we a.u.b. kunnen vertrouwen op de publicaties van de Omgevingsdienst.
(Enige ondergeschikte updates werden geplaatst op 19-1-2024 om 23-45.)

Die gifbelten zijn sowieso een stinkend zaakje.
Is dit soms weer een actie van mevrouw Kocken van GroenLinks?
Het lijkt wel of men ten koste van alles die gifbelten voor het nageslacht wil bewaren. Wat zullen die er blij mee zijn.
O ja, kunnen de chauffeurs van de firma Kool zich ook gewoon aan de verkeersregels houden? Op de Kerklaan half over de fietsstrook rijden en daarbij rakelings fietsers passeren is natuurlijk gedrag van verkeershufters. Op de Kerklaan staan strepen waartussen je dient te rijden en dat is voor bekwame chauffeurs haalbaar.
Wie betaalt W. Kool Grondverzet?
Het antwoord op deze vraagt, maakt duidelijk wie de opdrachtgever is.
Patricia Roobol
Goed dat dit zo uitgezocht wordt door jullie!
Heb wel een kleine opmerking met betrekking tot het bezwaar.
De Omgevingsdienst neemt dus nog geen beslissing. Daartegen kan dus ook geen bezwaar aangetekend worden.
De Omgevingsdienst volgt dus de procedure zoals hoort. Bezwaar kan pas als zij een beslissing nemen. Zolang er geen beslissing is, zijn dit soort werkzaamheden zonder vergunning en daar kan de Omgevingsdienst wel op handhaven. De vraag resteert dan wel of de burger in de procedure van de Omgevingsdienst argumenten mag inbrengen en of zij zullen handhaven op deze activiteiten zonder vergunning.
Achilleshiel
Het nieuwe college van B&W van Wijdemeren is van handhaven en je aan de procedures houden.
Ik heb in 2021 een handhaving verzoek gedaan , het trainen van honden in natura 2000 gebied achter de stichtse kade ophogen van grond plaatsen van een pipowagen en bezwaar tegen opgaande beplanting, en tegen een illegale brug, het is nu 2025 en het is nog niet afgerond. er wordt nog steeds opgehoogd, de man probeerd ook de sloten vol te gooien met takken, die ik er dan weer uit haal, op een keer barst de bom. Hans Schouten Bigbroeder.nl
Reacties moeten over het artikel hierboven gaan. De reactie hierboven is off-topic. Hij gaat niet over de aangekaarte problematiek. Het nieuwe college is net begonnen met ook nog eens een nieuwe burgemeester. Geef ze even de kans.
En voor anderen die willen reageren, dit is niet het algemene klachtenloket van de Gemeente Wijdemeren. Off topic reacties worden hier niet gepubliceerd.
Is het niet zo dat de gemeente moet toezien op illegale activiteiten en eventueel handhaven?
De problemen rond Groenewoud e.d. zouden jaren geleden al zijn ingedampt als het gemeentebestuur daadkrachtig was opgetreden tegen tegenwerping van allerhande kanten. Iedereen weet wel wat ik bedoel. Uit dat getoonde krantenbericht wordt klip en klaar weersproken wat de provincie nu beweerd! Er is wel degelijk een gevaar voor de volksgezondheid als die belten niet adequaat afgedekt worden !
Met dat in het achterhoofd vind ik het eigenlijk helemaal een goed plan dat de BOOM belt nu een laag schone aarde krijgt
Wat is het milieutechnische verschil tussen de Boom- en de Groenewoud vuilnisbelt? Maw op basis van welke concrete aantoonbare criteria wordt hier anders gehandeld dan bij ons grootste probleem, Groenewoud? Is men bang als bekend wordt dat overheden daar zèlf gestort hebben en dus aansprakelijk gesteld kunnen worden???? Wie betaalde dat toentertijd? De belastingbetalers, wij dus? Zou me niet verbazen als de schuldigen daar nu hun handen vanaf trekken…Wie weet dat wie daar destijds stortten?