Het Project Aanpak Oostelijke Vechtplassen kende twee voorbeeldprojecten met grote ambitie. Vaart in de Vaart, om de ‘s-Gravelandse Vaart door ‘s-Graveland bevaarbaar te maken en het project om vanaf de Wijde Blik een vaarroute aan te leggen naar de Eerste Plas in Loosdrecht. Beide projecten zijn stilletjes in de onderste lade of de prullenmand beland. Net als het Icoon. Wat ditjes en datjes.

Dat is te lezen in de Nieuwsbrief die het Project Bureau Aanpak Oostelijke Vechtplassen recent verspreidde. Het is even zoeken, maar dan staat er:
Besteding overgebleven gelden niet-haalbare projecten "De Stuurgroep Aanpak Oostelijke Vechtplassen (OVP) heeft besloten de overgebleven gelden uit 2 projecten die zijn stopgezet, te besteden aan duurzame projecten voor een toekomstgerichte waterrecreatie. Het gaat om een totaalbedrag van € 2,77 miljoen. Programmapartners kunnen tot eind 2027 voorstellen hiervoor indienen."
Verder lezend vinden we dan:
"Op 25 juni heeft de Stuurgroep Aanpak Oostelijke Vechtplassen (OVP) besloten om de gelden die zijn overgebleven uit 2 projecten die zijn stopgezet, te besteden aan aan duurzame projecten ten behoeve van een toekomstgerichte waterrecreatie.
Het gaat om een totaalbedrag van € 2,77 miljoen. Als partners aanspraak willen maken op deze gelden, dienen zij een projectvoorstel ter goedkeuring aan de Stuurgroep voor te leggen voor eind 2027.
De bedragen vallen vrij omdat de projecten 1.2 Waterrecreatie ‘s-Graveland en Kortenhoef en 1.3 Vaarverbinding Loosdrechtse Plassen – Hilversums kanaal in de praktijk niet haalbaar bleken. De stuurgroep heeft daarom een onafhankelijk bureau laten onderzoeken waaraan de resterende gelden moeten worden besteed. Het bureau heeft met de partners uit het programma OVP gesproken. Hieruit blijkt dat deze geen directe noodzaak zien voor een recreatiefonds en de gelden willen besteden aan projecten voor waterrecreatie binnen de looptijd van het programma."
Ik voorspel u, dit besluit is een kwestie van tijd. Van tijd tot tijd kijkt de één of andere organisatie weer verlekkerd naar de vaarroute via de Zuidersluis door de ’s -Gravelandse Vaart naar de Loodijk, en dan wordt er weer actie voor gevoerd. Ook de verbinding van Hilversums Kanaal en Wijde Blik met de Loosdrechtse Plassen is voor bevorderaars van het toerisme een te aantrekkelijke propositie om er langjarig aan voorbij te gaan. We zullen het zien.
Projectenpagina: Natuurontwikkeling
Op deze pagina vinden we nog steeds de dreiging met onteigening, die inmiddels wat afgekoeld leek te zijn. Er staat:
Natuurontwikkeling "Grondeigenaren kunnen ervoor kiezen om met een subsidie hun gronden zelf om te zetten naar natuur, of om dit uit te laten voeren door de provincie. Ook voor het onderhouden van deze ‘nieuwe’ natuur is subsidie beschikbaar. Op verzoek van de grondeigenaar kan de provincie de grond ook aankopen. Bijvoorbeeld omdat het ingewikkeld is om de gewenste natuurdoelen te realiseren of omdat een grondeigenaar dit niet zelf wil of kan doen. Het proces richting natuurontwikkeling is niet vrijblijvend. Als het niet lukt het eens te worden over een passende oplossing, kan de provincie in het uiterste geval besluiten de grond te onteigenen. We gaan tijdig in gesprek met grondeigenaren over plannen en mogelijkheden in de gebieden waar we nieuwe natuur willen realiseren."
In gewone mensentaal: “Wij gaan Nieuwe Natuur maken, wat u er ook van vindt. Wilt u dat niet, dan geven wij u opdracht om het gebruik van uw eigen grond in te richten zoals wij dat willen, of wij onteigenen uw grond en dan richten wij die voor u in.
Nooit een saai moment
De belt Groenewoud, de smerigste van de zeventien belten in Kortenhoef schijnt volgens bronnen (kenners) inmiddels afgevoerd te zijn van de lijst met ernstig vervuilde belten. Klaar voor nieuwe natuur. Haarlem ligt ook wel erg ver van Kortenhoef, dus dan krijg je dat.
Het is niet meer bij te houden. De belt Boom is volledig afgedekt. De dassen zijn verwijderd. Tijd om nu een persleiding achter de belt Boom te gaan leggen om de baggeropslagen in de weilanden er naast van bagger uit het Hol te voorzien.
Het is trouwens sowieso stil rond de belt Groenewoud, al schijnen er inmiddels wel constructieve gesprekken gevoerd te worden over het onzalige plan, om de slootkanten dicht te kleien om lekken van troep te voorkomen. En natuurlijk om de rivierkreeftjes tegen te houden die daar hun gaten in aanbrengen.
Zo, u bent weer even bij.
